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[泉城新闻] 临泉高铁又有好消息传来!开始静态验收!

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[LV.5]常住居民I

发表于 2019-7-13 10:53:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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好消息传来!
昨天,铁路部门在合肥召开
郑阜铁路、商合杭高铁静态验收动员会
郑阜铁路安徽段7月10日起
商合杭高铁商合段7月15日起
分别开始静态验收
在静态验收完成后
将按计划有序进行联调联试
今年11月底前同步具备开通运营条件
商合杭高铁已有“火车”行驶?
昨天下午
有市民看到一列“火车”行驶在
商合杭高铁阜阳至淮南段上
难道这是要提前通车的节奏?!


其实,这是上海局集团公司
在商合杭高铁上安排的试车参观

7月10日(昨天)下午
上海局集团公司在阜阳
安排相关市县区及参建单位人员乘坐轨道车
沿新建的商合杭高铁
从阜阳到淮南,参观沿途高铁建设


指导合肥以北段地方铁路办
加快高铁沿线外部环境整治
以便配合高铁建设7月份的静态验收
以及8月10日开始的联调联试
确保顺利通过安全性评估和环水保验收


商合杭高铁

商合杭高铁北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖,直抵浙江杭州,全长794.55公里,工程总投资约960.8亿元,设计行车时速350公里,线路北接郑州至徐州高铁,并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连,在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通,是纵贯安徽省全境、连接中原与长三角地区的重要交通主干线。


作为我国“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分,商合杭高铁建成通车后,将实现华东第二通道客运与货运的分流运输,并将与长三角城际铁路网形成互联互通,沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利,对助力区域向更高质量一体化发展有着重要的意义。


郑阜铁路

郑阜铁路是国家“十三五”铁路网建设的重要工程,由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站,全线共设车站11座,河南省境内车站8座,安徽省境内车站3座,全长267公里,设计时速350公里。

郑阜铁路开通后
将与京九客专和商合杭高铁衔接
形成我国西北地区
与华东地区的快速客运通道
从郑州到阜阳仅需1个多小时
阜阳与周边城市
将形成半小时至1小时的交通圈


划重点!
未来南驻阜城际铁路也将接入临泉高铁站
临泉未来将有两条铁路!

沿线群众可以充分享受到
长三角地区经济发展的红利
对促进区域经济联系
增强华东地区经济发展后劲,意义重大

另外还有一个好消息

近日,郑阜铁路临泉站交通枢纽建设工程所包含的站前路、东一路、东二路、西一路、西二路5条道路沥青摊铺完成、具备通车条件。


临泉高铁站

郑阜铁路临泉站交通枢纽建设工程由县重点工程建设服务中心代建,项目包括高架落客平台3082平方米,上下匝道6754平方米,道路29322平方米,站前广场及绿化53630平方米,生态停车场72145平方米,并配套建设供配电、给排水、消防等公共辅助设施。

目前,项目进展顺利,正在进行匝道和落客平台伸缩缝、停车场、广场、绿化施工,拟于9月中旬竣工,提前完成郑阜铁路运营时间节点要求。


信息综合:安徽发布、阜阳新闻网、阜阳公众网、临泉县人民政府网


今年年底通车后
临泉人的出行将更加便捷
赶紧扩散!
把这个好消息告诉大家!





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